第48章 交通通信(1)

2024-03-21 作者: 王峰
第48章 交通通信(1)

第48章 交通通信(1)

飞机

飞机是有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器。1903年,美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行,这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可操纵飞行。

飞机具有两个最基本的特征:其一是它自身的密度比空气大,并且它是由动力驱动前进;其二是飞机有固定的机翼,机翼提供升力使飞机翱翔于天空。不具备以上特征者不能称之为飞机,这两条缺一不可。譬如,一个飞行器它的密度小于空气,那它就是气球或飞艇;如果没有动力装置、只能在空中滑翔,则被称为滑翔机;飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机。

目前,飞机最大航速纪录的保持者是波音X—43A创造的,达到7700千米/小时。

空中小姐

空中小姐的简称是“空姐”,指的是飞机航班上的乘务员,也叫做空乘。

对于空中小姐的来历有这样一个故事。1930年6月的一天,在美国旧金山一家医院内,波音航空公司驻旧金山董事史蒂夫·斯迁柏生和护士埃伦·丘奇小姐在聊天。闲谈中,史蒂夫说:“航班乘务工作十分繁忙,可是挑剔的乘客还是牢骚满腹,真不知该怎么办?”这时埃伦囍丘奇小姐突然插话说:“先生,您为什么不雇用一些女乘务员呢?姑娘的天性完全可以胜任‘空中小姐’这个工作的呀!”“空姐”这一新鲜的词使董事先生茅塞顿开。就在10天之后,埃伦·丘奇小姐与其他7名女护士作为世界上第一批空中小姐走上了美国民航客机。从此,空姐开始在全球范围出现。

波音

波音公司是美国一家开发及生产飞机的公司,在全球航空业市场上拥有颇高的占有率,其总部设于伊利诺伊州的芝加哥。

波音公司成立于1916年7月1日,由威廉·爱德华·波音创建,并于1917年改名波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主,并涉足民用运输机。其中,P—26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。在第二次世界大战中,赫赫有名的B—17、B—29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B—47和B—52战略轰炸机,都是由波音公司生产的。美国空军中比较出名的KC—135空中加油机以及E—3预警机也是由波音公司生产。

美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。

1997年,波音吞并了麦道飞机公司,新的波音公司由四个主要的业务集团组成:波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和波音综合国防系统集团。

波音民用飞机集团主要生产民用运输机,主要产品包括:波音717、737、747、757、767、777系列飞机,提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。全球现役的波音民用飞机接近13000架,约占全球机队总量的75%。

火车

火车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车。

1810年,史蒂芬孙开始制造蒸汽机车。1817年,当斯蒂芬孙决定在他主持修建的从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是,保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出,在铁路边上固定的牵引机,用拖缆来牵引火车。斯蒂芬孙为了让人们充分相信火车的性能,制造出了性能良好的“火箭号”机车。

世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理·特里维西克所设计的。它的火车有四个动力轮,1840年2月22日试车,空车时的时速为20千米,载重时,每小时8千米。

1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车,重约954公斤,只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日,西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用,其时速达到200千米。

1894年,德国研制成功了第一台汽油内燃机车,并将它应用于铁路运输。

铁路

铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。

希腊是第一个拥有路轨运输的国家,至少2000年前已有马拉的车沿着轨道运行。中国第一条铁路建于上海,由英国人兴建,后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。

美国铁路营业里程居世界第一位,现有本国铁路260423千米,其中一级铁路为212742千米,轨道延长里程为354813千米,另外还有美国拥有使用权,非本国在国内修建的铁路23112千米。

我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,连接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网。四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲——太焦——焦柳线;三横是指京秦——京包——包兰——兰青——青藏线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线;三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是指京沈线、京通线和京承——锦承线。

列车的“语言”

不知你有没有注意过火车的“语言”?可不要小看火车的鸣笛,这里有很多名堂。

1.停在站内的火车鸣笛一长声,大约三秒钟,这表示要向前开动。正在行驶的火车鸣笛一长声,表示已接近车站、桥梁、行人、施工地点等,这是在告诉人们:火车来了,注意安全。

2.火车鸣笛两长声,表示火车要后退,在车头反方向行走或停留的人要快离开。

3.火车站将股道编上号,如一道、二道……火车在站内鸣笛一短声(一秒),表示要进一道,两短声要进二道,一长一短要进六道……

4.我们有时能看到手持红绿旗或信号灯的铁路职工“趴”在火车头上指挥机车,这时火车头的“叫声”是在和调车员“说话”。鸣笛一短声表示距离目标(停车、甩车、挂车等)有三个车皮远;鸣笛两短声表示距离目标有五个车皮远;鸣笛三短声表示距离目标有十个车皮远。

5.有时我们能听见飞奔的火车发出急促的连续短鸣声,这是表示告诉另一列火车:邻线前方出了故障,有危险、快停车!

6.火车鸣笛两短一长声,是在问车站工作人员:给不给信号?让不让出发或进站?

7.客车行驶在城镇或与另一列客车会车时也要鸣笛,这种笛声轻柔和缓,不像蒸汽机车那样尖厉刺耳,这是在与行人或邻车司机(打招呼),采用的是鸣风笛,这是为了不惊扰旅客和城镇居民。

火车票

火车票是搭乘火车证明已经缴费的票据。火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分,除儿童外,不能单独使用。

为了优待儿童、学生和伤残军警,中国铁路还发售半价票。在普通大、专院校,军事院校,中、小学和中等专业学校、技工学校就读,没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校又不在同一城市的,凭附有加盖院校公章的减价优待证(小学生凭书面证明),每年可享受四次家庭至院校之间的半价硬座客票、加快票和空调票(简称学生票)。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人(简称伤残军人)凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。

火车车厢的标记

火车各节车厢的车门旁边都写着“YZ”、“YN”之类字母,“YZ”是硬座,它由汉语拼音的前一个字母转化而来,而“YW”表示硬卧;“RW”是软卧车厢;“RZ”是软座车厢;“XL”是行李房;“CA”是餐车;“P”即棚车;“B”为保温车;“S”是守车的标记。

交通信号灯的来历

1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦诞生了,由当时英国机械师德·哈特设计、制造的,灯柱上挂着一盏红、绿两色的煤气交通信号灯,在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。不幸的是只面世不久的煤气灯突然爆炸,一位正在值勤的警察也因此断送了性命。后来,这种信号灯被取消了。

直到1914年,在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯,不过,这时已是“电气信号灯”。稍后,又在纽约和芝加哥等城市相继重新出现了交通信号灯。

第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎。他在美国通用电气公司任职员。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到红灯而正要过去时,一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过,吓了他一身冷汗。回到单位,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、海、空交通领域了。

中国最早的马路红绿灯,是于1928年出现在上海的英租界。

地下铁道

地下铁路,亦简称为地铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统。

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路,是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。

北京地下铁路,简称北京“地铁”,是北京城、近郊区的一条重要交通设施,也是我国最先建成的第一条地下铁路。除了北京,上海、南京、广州、深圳和天津也相继建成了地铁。

立交桥

立交桥全称“立体交叉桥”,《辞海》释义为:在城市重要交通交会点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。

八字桥是现存绍兴石桥中最古老的一座梁式石桥,在浙江绍兴市内,也被称为世界上最早的立交桥。1928年,美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉。1930年,芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年,瑞典陆续在一些城市修建起立体交叉桥。

汽车牌照

从事交通运输的机动车辆都应该按照有关要求,在车辆上挂上牌照。德国慕尼黑警察在1899年4月14日给巴伊斯巴尔特先生的“瓦尔特布克”汽车所发的牌照,是保存到现在最古老的汽车牌照,也是德国最早的汽车牌照。

在我国,不同类型的牌照,颜色也不相同。大型民用汽车:黄底黑字;小型民用汽车:蓝底白字;武警专用汽车:白底红“WJ”、黑字;使、领馆外籍汽车:黑底白字及空心“使”字标志;其他外籍汽车:黑底白字。

世界上第一个女汽车司机

谁是世界上第一位女司机?当年,德国工程师卡尔·本茨造出世界上第一辆汽油机汽车后,由于当时人们对汽油爆炸怀有恐惧心理,所以谁也不敢开这辆车。有一天,本茨夫人背着夫君偷偷将车子从车库开上了大街,转了一圈又开回车库,车子完好无损。本茨很吃惊,不仅汽车试开成功,而且自己的老婆成了世界上第一位女司机。

人行横道线的来历

人行横道线俗称斑马线,是由一条一条的白色线组成的,主要是供行人穿越马路之用。

早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,马车混行,交通经常堵塞。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与马车分离。然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块“凸出路面的石头”——跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着跳石穿过马路,而跳石刚好在马车的两个轮子中间,马车可以安全通过。

到了19世纪,汽车代替了马车,速度及危险性都超过了马车,跳石已不适应需要,经过多次试验,19世纪50年代初在英国伦敦的街道上,首先出现了如今这种横格状的人行横道线。由于它洁白、醒目,就像是斑马身上的条纹,因而又称为“斑马线”。

怎样区分艇、舰、船

海军船只中,用于作战用的统称舰艇,分水面舰艇、潜艇。用于测绘、打捞等的技术工作船只称船,有测绘船、救助船等。

在水面舰艇中,满载排水量在500吨以下的称为艇,有导弹快艇等;满载排水量在500吨以上的称为舰,有驱逐舰、护卫舰、补给舰、登陆舰等。潜艇不管排水量大小,都称为艇。

中国古代两条著名通航运河

我国古代两条著名的通航运河是京杭运河和灵渠。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1774千米,开凿到现在已有1300余年的历史。京杭运河对促进中国南北地区之间的经济、文化发展与交流均起了巨大作用。京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。

灵渠又称湘桂运河,也称兴安运河,在广西壮族自治区兴安县境内。灵渠全长37千米,建成于秦始皇三十三年(公元前214年)。灵渠的工程主要包括铧嘴、大小天平石堤、南渠、北渠、陡门和秦堤。灵渠属全国重点文物保护单位,是现存世界上最完整的古代水利工程。

(本章完)

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