尼德兰最先拥有了现代工业技术，却没能改动本世界的大格局。王土国后来居上，并没给尼德兰这“番邦小国”继续扩张的机会。但这么一来，两国间对“现代工业技术”的关注角度，却有了一定程度的区别。
在推崇“人人平等”思想的王土国，对应“现代工业技术”所发展出来的所有产品，最关注的方面是其实用性。即便是“战神”这款性能优越的超级跑车，在王土国人的日常生活里依然能派上用场。
“战神”虽是超级跑车，但它在挂上三档以前，车速无论如何也不会超过一百二十公里的时速。这种“超跑”即便平常开去买菜，或是应用在日常生活中任何需要用到“车”的领域，都可以派上用场。
以王土国汽车制造厂商的角度看来，“战神”已达到目前实用技术的最高点，已没有多少值得改进的地方。所以自这型号的“战神”面市以后，即便厂商一直有继续设计并生产其后续车型，但被飙车爱好者尊称为“公路之王”的，却一直都是这初版型号的“战神”。
不断推出后续车型，只是厂商发掘产品剩余价值的习惯在作怪而已，说白了商人就是喜欢“炒冷饭”，而不是真有什么技术革新。如果厂商真有心改进“战神”的性能？便只能象“传奇”这类超级跑车一样，往车体结构上大量应用新式复合材料。但要是那样做生产成本便会暴增，零售价也会随之节节攀升。
作为注重实用性的王土国零售高声，即便有少量消费者愿意购买，但肯定不会多。正因为如此，王土国厂商才暂时中止“改进”的想法。
而由刘佳出面求助，然后由凯丽-休斯作主借给小关用的这辆“传奇”。这辆产自尼德兰王国的超级跑车，其市场针对性与产自王土国的“战神”完全不一样。
“传奇”的车身外形总能令人觉得“眼前一亮”。因为光是从外形上看，这辆尼德兰“超跑”根本不象是目前这个时代的产物，车体外形充满了未来气息。
设计并制造“传奇”的那家尼德兰厂商，生产机动车其实只算是的副业，其主业是设计生产各式轻型民用载人飞行器，即“飞机”。该厂商有一支自主研发团队，自现代工业技术革新时开始，便一直在研究各种发动机技术，所以该厂商在大马力内燃机领域有“独门秘方”。
由于该发动机技术还能应用到飞机上，所以在该厂商出产的发动机里，即便是最轻型的那款发动机，输出功率也能达到王土国同类产品的一倍半水平左右。
令厂商研发产品及技术的动力，当然不是为了虚无缥缈的名气，而是为了实际的经济利益。由于尼德兰自身的市场需要，尼德兰厂商对产品的设计思路，从一开始便与王土国同行不一样。
如果不考虑市场需求？也不考虑消费者对实用性的追求？王土国汽车厂商同样也能造出与“传奇”水准相等的“超跑”。说白了不是“办不到”，只是王土国用不太着罢。
由于该尼德兰厂商主业是设计“飞机”，其产品的外形设计思路深受飞行器所影响。生产出来的“传奇”车身外形并不太象一辆车，倒挺象一架没翅膀的“飞机”。
设计飞机要涉及的空气动力学领域，与在地上跑的汽车完全不同。前者是追求上升动力，后者则尽量想将车身紧压在地面上，但两者间的空气动力原理却是相通。
这辆“传奇”的外形充满超时代感，或说是“未来风”，根本不象是现代车应有的形态。要是有喜欢看科幻电影的人看到这“传奇”，肯定会联想到某些“集飞机汽车为一体”的科幻产物上去，甚至想到什么“高科技机器人”上去。
而在那些想起“高科技机器人”的人里，有部分人甚至会这么想：
“会不会象鬼怪片里的妖怪一样啊？这车怎么看起来好象随时都能长出两条腿，然后象人一样站起来？！”
要是从旁观者的角度来观察，“传奇”无论是性能还是外形，都比“战神”来得更抢眼。因为无论是性能参数，还是外表美观，人的观念潮流总会随着时代变更而改变。老型号的“战神”，无论从以上哪个角度来考虑，都无法与这辆当前最新款的“传奇”相提并论。
值得附带一提的是，“传奇”这名字并不代表这车是辆“老爷车”。厂商原本给这款车起的名字，是为了纪念该厂逝世未久的首席设计师，而直接套用该人的名字。
这老设计师在尼德兰那边名气极响，在王土国却没几个人听说过。为了将这车卖到王土国来，厂商才会针对王土国人的习惯，把这车原本的尼德兰名字换成了“传奇”两字。
该厂商那位已经死掉的设计师，其一生中亲手设计过的汽车飞机可谓数不胜数。一生拥有这等成绩的人，以王土国官话的“传奇”一词来称呼，倒也是实至名归。
这款“传奇”有个非常大的缺点，正因为这缺点，尼德兰厂商才放弃了本国市场，将“传奇”运到王土国来销售。“传奇”这大缺点就是其零售价贵得离谱，在经济实力衰退多年的尼德兰王国，已几乎没有人会愿意买这种超级跑车来开。
在现代尼德兰王国公路上奔驰着的车，已大多产自王土国，几乎都是注重“实用性”的低端机动车。那些贵得要死的尼德兰超级跑车，不运到王土国来卖，还真没几个消费者买得起。
说实话，这种“超跑”根本不具备实用意义。光是看这零售价，便会令人联想起“只能用来收藏的奢侈品”。折合两国货币汇率后再大至算一算，平均一辆“传奇”的零售价，足足可以买回八辆“战神”来。但要是考虑车辆综合性能参数么，“传奇”顶多只比“战神”强一倍半左右。
设计理念的差异，令性能相差不远的两款超级跑车，其各自的零售价格上相差得如此离谱。
其实那家尼德兰厂商也想改变，但却又怕设计理念改变以后，自家的“奢侈品”档次却变成了“大白菜”。毕竟在某些有钱人的心目中，向来是“只买贵不买对”，且多不认同“人人平等”观念。如果厂商同时生产“大白菜”及“奢侈品”？难保人家有钱人会不会因为觉得“大白菜”不好，而连带着对同一厂商的“奢侈品”也起了反感之心。
小关与潘思冬两人的交谈，很快便从“龙豪的安排”上移走，转到了他们自己各自的座驾上。
“战神，前置并列八汽缸引擎，五百二十匹马力，车重一吨半，四轮驱动，六档变速箱，最高时速二百八十公里。车身漆是我亲手喷涂的黑色磨砂漆。”
以上可不是什么资料文档，而是潘思冬刚才亲口报出的数据。报出这段数据的时候，这个即便内心正涌着波澜，表情却一直坚持冷硬的“假小子”，脸上也不觉冒出些许笑意。
小关看着眼前这位短发佳人，听着这男装丽人自说自话，不由得联想起自己以前看过的某部武侠小说。在小关眼里，这短发男装美女的身影，与那部武侠小说中某位绝世剑客的形象，忽然就重叠在了一起。
也难怪小关会这么想。因为在他这会儿想起的那段小说情节里，那位绝世剑客早已接近天下无敌，这剑客在与书中唯能与之较量的另一位剑客交手前，便是如此介绍自己掌中所握的那柄宝剑。
意识里一冒出这样的联想，小关马上便学着记忆中的场景“演”了下去：
“我这辆车叫传奇，后置并列十二汽缸引擎，最高输出六百六十匹马力。车重一吨前轮驱动，六档拨片顺序变速箱，最高时速三百六十公里..”
这小子装出满脸“冷酷”的表情说到这里，却一下卡了壳。他对自己借来的这辆“传奇”性能参数倒很熟悉，但关于车身上喷涂的油漆，由于该特制漆的名字较长，他一时想不起完整的名字。
他貌似冷笑，实则苦笑着挠了挠脸。歪着头想了好一阵子，小关才又想起“完整名字”来：
“..车漆是血红色金刚石粉尘漆..还是特色红金刚石粉尘漆来着？总之都差不多啦。”
这种情况，就象刘佳先前听说“龙豪要在新片中饰演某绝世剑客”时差不多。原本的绝世高人对战场面，一旦混进了某些“跑错片场”的滑稽因素，原本的肃杀气息马上就会变得不伦不类。
发生了这种变化，连小关也差点被他自己的话给逗乐。潘思冬却一直板着脸，旁人无法从她的表情看出她的想法。
对潘思冬这种性格作风的人来说，她板着脸，就是她自己现在想要板着脸，没什么“心口不一”之说。听小关报出那辆陌生“超跑”的数据，即“传奇”的性能参数以后，潘思冬板起脸的原因，则是因为她在进行思考。
“假小子”的思维方式并不复杂，她没想多久便主动表示不满：
“你这辆车马力比我的战神高了一百多匹，这样太不公平了！”
对于这种话，小关可早就有了准备。潘思冬话音刚落，小关便马上反驳：
“咱们约了要比下山，马力高低本来就不是最重要的嘛。况且你我都清楚东边下山路的状况，都知道这段路上没多少直路好跑。跑下山的弯道，马力大小就更不重要啦。总体马力只差几分一而已有什么了不起的啊？最重要的是车手自己技术好不好！”
反驳后，他不禁说了几句牢骚话，包括什么“世上哪有什么绝对公平的事嘛”之类。这些牢骚话都被潘思冬给无视掉了。
在“座驾性能参数”及“车手自身的技术”这两方面，两人探讨了好一阵子。这探讨的气氛并不太好，明显有“针锋相对”的意思，但又没严重到“针尖对麦芒”的程度。
归根到底，这两人都不是什么“小气鬼”，都是“有一说一有二说二”的人。正因为如此，探讨气氛虽然较为恶劣，两人的话却都围绕在话题上，并没说出什么人身攻击的话来。
如果真出现了人身攻击的话语，或是其中一方是表里不一的人？接下来也不必再赛什么车了，两人估计直接动手打起来啦。
在能够应用实际操作技术的领域，空口探讨的结果通常都是同一个：双方谁都不服谁。小关与潘思冬这次“斗嘴”自然也不例外。
说到后来，对于“这人对自己的座驾如此熟悉”这一茬，两人倒是有了些共同观点，甚至生出了几分“知己”的念头。
两人之前只约定了比赛路线，但有些细节问题，这两个性格都较“粗枝大叶”、“粗线条”的家伙，事先却根本没有考虑到。两人直到正式比赛以前，才决定“如何起步”这一茬。
面对对方认定“马力有差距所以不公平”这一茬，小关决定在起步时让一让今晚的对手：
“既然你这么说，我就让你先起步又怎么样嘛。总之你先起步，你一起步我就跟上去，这样你总觉得公平了吧？”
潘思冬是个思维方式极简单的人，她在明知自己有所亏欠对方的时候，却仍然会一口咬定“公平”这方面。得到了小关的再次让步，“假小子”她这才觉得满意了。
这短发丽人一觉得“满意”，她意识里先前便一直存在的愧疚感，便再次冒了出来。性情冷硬的她赶紧压下这种情感，然后向小关做出某种保证。这保证内容并不复杂，从小关接下来的回应看来，更应该算是一种约定。
两人现在约定：这次要以真本事来较量，绝不用任何肮脏手段。
当然啦，这两个性情相近的家伙都不是“王法界人仕”。他俩对于“什么才算肮脏手段”这一茬，自然没有具体细分出相关细节来，一个口头约定便能令双方满意了。
在这两人的认知里，比试过程中如果主动用自己的车去蹭对方座驾？这类行为便算是“肮脏手段”了。如果是某些“专业人仕”？肯定要具体区分出一应细节状况来。
两人商量好“专业人仕”眼里相当简单的比赛规则，便各自回到自己的座驾里。将各自的车子驶出停泊位以后，便并排停到一条实际没画的“起跑线”上。
就在小关与潘思冬各自“倒腾”的时候，由龙豪公司租用，坐了包括刘佳及凯丽-休斯在内四名乘客的那架直升机，也飞到了青云山大平台的上空。
刘佳与他那妹妹都尽量凑到了机身边上，从离下方山路约一百多米高的空中往下看。现在这距离凭肉眼，只能隐约看到两辆车的轮廓。
摄影师借助手中摄像机的帮助，倒是能清楚看到下方车及车上驾驶员。但为了拍摄完整的场面，镜头的焦距并没拉得“足够近”。
至于直升机的驾驶员？他把注意力集中在自己驾驶直升机的操作上。这位驾驶员技术娴熟，机上总共四名乘客里，此刻心情最为悠闲的人反倒要数他。
挪车的时候还发生了一点小意外。由于“传奇”的性能好过了头，小关在挪他那辆车时，一时因没认真控制好车速，令“传奇”的车头部一时间领先“战神”车头前方，大约领先了半个车身位。
这种驾驶员不能自主操控离合器的“超跑”，在超低速行驶时经常会发生这类状况。这种设计风格令“传奇”只适合用来赛车，在日常生活里并不适用。
“战神”同样也是“超跑”，它只是比“传奇”更适用于日常生活。要是与真正的“买菜车”相比？“战神”还是不够实用啦。
在志爷的毒害下，对于一切不利于自己的因素，潘思冬的第一反应都是“不公平”。但她的本性并不坏，当她马上查觉小关的举止属于“无心之失”以后，先前的不满便随之变成了“愧疚感”，她自然不会再以言行表示不满。
正因为她这种反应，她才属于“还能挽救一下”的类型。要是象志爷那种人，象那种“人生最大错就是认为自己做错事”的人？这种人渣根本就没有什么“挽救”的意义！人渣死掉才是社会之幸！
如先前与小关约定的那样，潘思冬见旁边那辆“传奇”停稳不动以后，她便踩下自己这辆“战神”的油门脚踏。先前在挪车时，她早将“战神”的档位调成前进“一档”，停好以后便没再动换档杆，而是拉上手刹再保持发动机转速，令发动机不至于熄火，现在无需再动换档杆。
利用“离合器半联动”动作来慢速挪车，不过是基础驾驶技术刚入门。在她这种“高手”眼里，对于基础技术早就不屑一顾了。
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